Leave Your Message
BEG1K0100G 22kw 30kw dwukierunkowy konwerter PCS V2G moduł ładowarki EV
Dwukierunkowy moduł zasilania

BEG1K0100G 22kw 30kw dwukierunkowy konwerter PCS V2G moduł ładowarki EV

BEG1K075G/BEG1K0100G to 22 kW 30 kW dwukierunkowy konwerter AC2DC, stosowany do łączenia akumulatora lub magistrali DC z siecią AC. Został specjalnie zaprojektowany do zastosowań dwukierunkowych w ładowarkach EV z funkcją V2G i VPF, w układach utylizacji wycofanych z eksploatacji akumulatorów i mikrosieciach. 22 kW 30 kW 3-fazowy dwukierunkowy konwerter AC/DC V2g EV Charger Energy Storage Power Module PCS.

 

 

  • Numer modelu BEG1K075G/BEG1K0100G
  • Moc znamionowa 22 kW / 30 kW
  • Tryb AC na DC Wejście AC: 3L+PE, 0~43A, 260Vac~530Vac, współczynnik mocy ≥0,99 Wyjście DC: maks. 22kW, 150Vdc~1000Vdc, 0~73,3A, sprawność ≥96%
  • Tryb DC na AC Wejście DC: 150 V DC ~ 1000 V DC, 11 kW ~ 22 kW, maks. 73,3 A Wyjście AC: 260 V AC ~ 530 V AC, 11 kW ~ 22 kW, maks. 33,3 A, sprawność ≥ 96%
  • Czas konwersji trybu 10 ms
  • Wymiary (wys.*szer.*gł.mm) 84 mm * 300 mm * 395 mm
  • Waga ≤17 kg
  • Aplikacje Magazynowanie energii, stacja ładowania V2G

Wprowadzenie do produktu

Moduł ładowania BEG1K075G to dwukierunkowy konwerter AC2DC, służący do łączenia akumulatora lub magistrali prądu stałego z siecią prądu przemiennego. Dwukierunkowy moduł AC2DC BEG1K075G o mocy 22 kW to najlepiej sprzedający się na rynku MIDA dwukierunkowy moduł ładowania pojazdów elektrycznych, przeznaczony do łączenia akumulatora z siecią prądu przemiennego. Moduł zasilania pojazdów elektrycznych zapewnia maksymalną moc wyjściową prądu stałego 22 kW i napięcie wyjściowe od 150 V DC do 1000 V DC w trybie AC2DC. Moc znamionowa wynosi 22 kW, a prąd znamionowy 33,3 A w trybie DC2AC.

BEG1K075G to moduł ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 22 kW, przeznaczony do podłączania akumulatora do sieci prądu przemiennego. Moduł zasilania pojazdów elektrycznych zapewnia maksymalną moc wyjściową prądu stałego 22 kW i napięcie wyjściowe od 150 V DC do 1000 V DC w trybie AC2DC. Moc znamionowa wynosi 22 kW, a prąd znamionowy 33,3 A w trybie DC2AC. Moduł ładowania pojazdów elektrycznych charakteryzuje się doskonałą wydajnością, wysoką gęstością mocy, niezawodnością, wysoką sprawnością i szerokimi możliwościami rozbudowy. Moduł zasilania pojazdów elektrycznych posiada certyfikaty TUV CE i UL.
Jako główny element ładowarek pojazdów elektrycznych, moduł zasilania jest kluczowy dla stabilności i niezawodności całego procesu ładowania. W rzeczywistości, nowe pojazdy elektryczne mają pilne zapotrzebowanie na szybkie ładowanie o dużej mocy. Moduł ładowarki Infypower EV jest dobrze znany z wysokiej niezawodności, wysokiej wydajności i szerokiego zastosowania, co doskonale spełnia wymagania dotyczące szerokiego napięcia różnych akumulatorów, zmniejsza potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa, a także znacznie obniża koszty eksploatacji i konserwacji w całym cyklu życia.

Główne cechy

MD100040-LC (4)is5
01

Konwerter dwukierunkowy

Konwerter dwukierunkowy dla AC2DC

MD100040-LC (3)1 kr
02

Wysoka wydajność

Wysoka sprawność powyżej 96%

MD100040-LC (2)yll
03

Niskie zużycie energii

Niskie zużycie energii w trybie czuwania, poniżej 20 W

MD100040-LC (1)h2o
04

Szeroki zakres temperatur pracy

Szeroki zakres temperatur pracy: -40°C-+75°C

Data techniczna

1727515972646

Szczegółowy schemat

moduł zasilania do ładowarki evProducent modułów ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 50 kW
ZALETY (1)8z4

Doskonałe zalety wydajnościowe

Konwerter dwukierunkowy dla AC2DC BEG1K075G

Izolacja wewnętrzna transformatora wysokiej częstotliwości

Szeroki zakres napięć po stronie źródła, odpowiedni do stosowania w stojakach z wieloma bateriami

Płynne przejście przy zmianie kierunku przepływu mocy

Stały prąd utrzymuje większą moc po stronie źródła

  Niskie zużycie energii w trybie czuwania, poniżej 20 W

Maksymalna wydajność ≥96%

Szeroki zakres temperatur pracy: -40°C-+70°

Maksymalnie 32 konwertery równolegle Moduł zasilania ładowarki AC/DC BEG1K075G 22 kW dwukierunkowy moduł V2G

Interfejs CAN

Arkusz danych technicznych

Numer modelu Moduł mocy BEG1K075G 22 kW
Tryb AC na DC Wejście prądu przemiennego 400/480 V prądu przemiennego, 3 l + PE; 0–43 A
Wyjście prądu stałego 150 V DC ~ 1000 V DC, 0 ~ 73,3 A
Moc znamionowa 22 kW
Prąd znamionowy 26A
Czas konwersji trybu AC2DC i DC2AC (test akumulatora) 10ms
Wydajność (góra) ≥96%
Tryb DC na AC Wejście prądu stałego 150 V DC ~ 1000 V DC, 11 kW ~ 22 kW, maks. 73,3 A
Wyjście prądu przemiennego
260Vac~530ac, 11kW~22kW, maks. 33,3A,
Wydajność (maks.) ≥96%
Prąd znamionowy 26A
Dokładność i zniekształcenia napięcia poza siecią 1% i
Współczynnik mocy poza siecią >0,7
Dynamiczna stabilność napięcia i czas odzyskiwania 5% i 20 ms
Środowisko operacyjne Temperatura otoczenia -40℃~75℃, obniżenie od 45℃
Temperatura przechowywania -40℃~75℃
Wilgotność ≤95% RH, bez kondensacji
Chłodzenie/Wysokość Chłodzenie wentylatorem/2000m
Kontrola Komunikacja Magistrala CAN
Lampka kontrolna Zielona dioda LED: WŁĄCZONA w trybie AC2DC, pulsująca w trybie DC2AC. Żółta dioda LED: alarm. Czerwona dioda LED: awaria.
Niezawodność i bezpieczeństwo Średni czas między awariami (MTBF) >300 000 godzin
Bezpieczeństwo Certyfikacja TUV UL/CE
Mechaniczny Wymiar 84 mm (wys.) × 300 mm (szer.) × 395 mm (gł.)
Waga ≤17 kg

opis2

APLIKACJA

Ładowarka EV do magazynowania energii

  • Ładowarka V2G EV
  • VPF Funkcjonować Ładowarka pojazdów elektrycznych
  • Wykorzystanie wycofanych z użytku baterii

 

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*