Stacja ładowania DC CCS2 DC 300 kW, 360 kW, 480 kW, ładowarka dzielona DC
Stacja ładowania DC CCS2 DC 300 kW, 360 kW, 480 kW, ładowarka dzielona DC
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych typu split o mocy 360 kW
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych typu split o mocy 480 kW
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych typu split o mocy 720 kW
Stacja szybkiego ładowania typu split o mocy 960 kW
Łatwy w użyciu
Karta RFID
Aplikacja mobilna
Płatność za maszynę POS
Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi
Wyposażony w 2 pistolety do ładowania pojazdów elektrycznych.
Połączony system ładowania: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Szybkie ładowanie dla publicznych stacji ładowania parkingów.
Łatwa instalacja i ładowanie
Przyjmując metodę konserwacji drzwi wejściowych, można je zainstalować przy ścianie
Bezpieczeństwo i niezawodność ładowania
W związku z niedoborem miejsc parkingowych dla punktów ładowania w obszarach miejskich oraz zapotrzebowaniem na szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy, wprowadzono rozdzielny moduł ładowania prądem stałym. Zakres mocy wyjściowej produktu wynosi 240-480 kW. W szafie ładującej zainstalowany jest najnowszy moduł ładowania prądem stałym o stałej mocy. Zapewniając bezpieczną, niezawodną, stabilną i wydajną usługę ładowania, oszczędza on miejsce na stanowiskach ładowania oraz charakteryzuje się doskonałą skalowalnością i adaptacyjnością, aby sprostać potrzebom ładowania różnych modeli.
Najlepsza komercyjna stacja ładowania DC
Zintegrowana konwersja mocy, dynamiczna dystrybucja mocy^ monitorowanie na poziomie stacji, uporządkowane zarządzanie ładowaniem, dostęp do nowych systemów wytwarzania energii i magazynowania energii, sterowanie chłodzeniem i zintegrowane okablowanie.
specyfikacje
| Model | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| Wyjście prądu przemiennego | Napięcie wejściowe | AC400V±10%, 3P+N+PE | |||
| Częstotliwość wejściowa | 60Hz | ||||
| Napięcie wyjściowe | 200-1000 V prądu stałego | ||||
| Wyjście prądu stałego | Maksymalna moc wyjściowa | 360 kW | 480 kW | 720 kW | 900 kW |
| Liczba punktów ładowania: | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 | |
| Maksymalny prąd wyjściowy | CCS2: 0~450A prądu stałego | ||||
| Dokładność napięcia | |||||
| Dokładność prądu | |||||
| Współczynnik tętnienia | RMS: ±0,5%; Szczyt: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50%~100% pełnego obciążenia | ||||
| Dokładność spotkań | 0,5 | ||||
| Efektywność | ≥ 95,2% (pełne obciążenie) | ||||
| Długość kabla | 5 metrów (Dostosowane do potrzeb) | ||||
| Interfejs użytkownika i sterowanie | Interfejs użytkownika | 7-calowy wyświetlacz dotykowy, kontrolka LED, przycisk zatrzymania awaryjnego, | |||
| Protokół komunikacyjny | OCPP 1.6, zintegrowane połączenie 4G, WIFI, LAN i Ethernet | ||||
| Łączność | Czytnik RFID, kod QR, karta kredytowa, aplikacja | ||||
| Ochrona | Ochrona przed przepięciem, ochrona przed podnapięciem, ochrona przed zwarciem, ochrona przed nadmierną temperaturą, urządzenie przeciwprzepięciowe, zabezpieczenie przed zatrzymaniem awaryjnym | ||||
| Środowisko pracy | Stopień ochrony | IP54 | |||
| Temperatura otoczenia | -30~55℃ | ||||
| Chłodzenie | wymuszone chłodzenie powietrzem | ||||
| Wilgotność względna | 5%-95% bez kondensacji | ||||
| Wysokość | 2000 metrów | ||||
| Materiał obudowy | Natrysk stali nierdzewnej | ||||
| Emisja hałasu | <65 dB | ||||
| Temperatura przechowywania | -40~70℃ | ||||
| Odporność na uderzenia mechaniczne | IK10 | ||||
| Mechaniczne i montażowe | Wymiary (szer. × gł. × wys.) | 1350*900*1850 mm | |||
| Montowanie | Montaż na podłodze | ||||
| Certyfikat i standard | Certyfikat | CE, TUV | |||
| Standard | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
Stacja ładowania DC CCS2, dostępna w wariantach mocy 300 kW, 360 kW i 480 kW, to najnowocześniejsze rozwiązanie zaprojektowane z myślą o rosnącym zapotrzebowaniu na ładowanie pojazdów elektrycznych (EV) w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Ta zaawansowana, dzielona ładowarka DC została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu szybkiego ładowania, znacznie skracając czas ładowania pojazdów elektrycznych. Dzięki wysokiej mocy wyjściowej, stacja doskonale nadaje się do zastosowań komercyjnych, takich jak parkingi przy autostradach, miejskie centra ładowania oraz floty pojazdów, gdzie krótki czas ładowania jest kluczowy dla wygody użytkownika i efektywności operacyjnej.
Jedną z kluczowych cech stacji ładowania DC CCS2 jest jej kompatybilność ze standardem CCS2 (Combined Charging System), który jest powszechnie stosowany przez różnych producentów pojazdów elektrycznych. Gwarantuje to możliwość ładowania szerokiej gamy pojazdów elektrycznych, w tym popularnych modeli marek takich jak BMW, Ford, Volkswagen i Tesla. Konstrukcja rozdzielonej ładowarki umożliwia jednoczesne ładowanie wielu pojazdów, maksymalizując wydajność stacji i umożliwiając obsługę większej liczby użytkowników w krótszym czasie.
Bezpieczeństwo było priorytetem przy projektowaniu stacji ładowania DC CCS2. Wyposażono ją w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, w tym zabezpieczenia przeciwprzepięciowe, przeciwprzepięciowe i termiczne, zapewniając bezpieczne środowisko ładowania zarówno dla użytkowników, jak i sprzętu. Zgodność z międzynarodowymi normami bezpieczeństwa dodatkowo zwiększa zaufanie użytkowników do niezawodności i wydajności rozwiązania.
Interfejs użytkownika został zaprojektowany tak, aby był intuicyjny i przyjazny dla użytkownika, umożliwiając kierowcom łatwe inicjowanie sesji ładowania i monitorowanie ich przebiegu. Wiele modeli oferuje również inteligentne opcje łączności, umożliwiające zdalne monitorowanie i zarządzanie za pomocą aplikacji mobilnych. Ta funkcjonalność pozwala operatorom stacji ładowania śledzić wskaźniki wydajności, zarządzać zużyciem energii i otrzymywać alerty w czasie rzeczywistym o konieczności konserwacji, optymalizując ogólną wydajność sieci ładowania.
Zaprojektowana z myślą o trwałości, stacja ładowania DC CCS2 została zaprojektowana tak, aby wytrzymać różne warunki środowiskowe, dzięki czemu nadaje się zarówno do instalacji wewnętrznych, jak i zewnętrznych. Jej solidna konstrukcja gwarantuje długotrwałą wydajność, nawet w trudnych warunkach pogodowych, co jest kluczowe w przypadku publicznych stacji ładowania działających nieprzerwanie.
Podsumowując, stacja ładowania DC CCS2 o mocy 300 kW, 360 kW i 480 kW to wydajne, wydajne i wszechstronne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych. Jej możliwości szybkiego ładowania, kompatybilność z szeroką gamą pojazdów elektrycznych, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i przyjazna dla użytkownika konstrukcja sprawiają, że jest to doskonały wybór do rozbudowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych. Wraz ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne, ta stacja ładowania odegra kluczową rolę we wspieraniu przejścia na zrównoważony transport, zapewniając użytkownikom szybkie i niezawodne rozwiązania ładowania, których potrzebują, aby ich pojazdy pozostały na drodze.

Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Ładowarka EV montowana na podłodze
Stacja ładowania montowana na podłodze
Moduł ładowarki AC/DC EV
Moduł ładowarki DC DC EV
Rozwiązania
WeChat
WhatsApp




