Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Ładowarka komercyjna pojazdów elektrycznych
Ładowarka EV montowana na podłodze
Stacja ładowania montowana na podłodze
Moduł ładowarki AC/DC EV
Moduł ładowarki DC DC EV
Rozwiązania
WeChat
WhatsApp
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych 26 kWh/30 kW CCS2 /GB/T System ładowania akumulatorów pojazdów elektrycznych
Stacja ładowania samochodów elektrycznych o mocy 26 kWh i mocy 30 kW, przeznaczona do ratownictwa drogowego, CCS2, CCS1, chłodzenie powietrzem
Opcje łączności
● Zgodność z normą ISO15118 (podłącz i ładuj)
● Umożliwia pracę w sieci lub w trybie autonomicznym
Wsparcie
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS i GB/T
Zaawansowany interfejs użytkownika
● 10-calowy ekran LCD z uwierzytelnianiem użytkownika
● Pojemność baterii: 26 kWhLifePo4 (≥4000 razy, 80% DOD)
Wprowadź szybkie ładowanie do swojej firmy
-
Sprzedaż detaliczna
-
Floty
-
Ładowarka DC
-
Kupiectwo
-
CPO
Rozwiązanie stacji ładowania ESS EV System ładowania akumulatorów EV
Wydajny i elastyczny
Inteligentny i przyjazny
Ekonomiczne i trwałe
Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi
Wyposażony w 2 pistolety do ładowania pojazdów elektrycznych.
Połączony system ładowania: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Szybkie ładowanie dla publicznych stacji ładowania parkingów.
Łatwa instalacja i ładowanie
Wysokowydajna, przenośna, mobilna stacja ładowania o nowej mocy.
Bezpieczeństwo i niezawodność ładowania
W związku z niedoborem miejsc parkingowych dla punktów ładowania w obszarach miejskich oraz zapotrzebowaniem na szybkie ładowanie prądem stałym o dużej mocy, wprowadzono rozdzielny moduł ładowania prądem stałym. Zakres mocy wyjściowej produktu wynosi 240-480 kW. W szafie ładującej zainstalowany jest najnowszy moduł ładowania prądem stałym o stałej mocy. Zapewniając bezpieczną, niezawodną, stabilną i wydajną usługę ładowania, oszczędza on miejsce na stanowiskach ładowania oraz charakteryzuje się doskonałą skalowalnością i adaptacyjnością, aby sprostać potrzebom ładowania różnych modeli.
Najlepsza komercyjna stacja ładowania DC
Zintegrowana konwersja mocy, dynamiczna dystrybucja mocy^ monitorowanie na poziomie stacji, uporządkowane zarządzanie ładowaniem, dostęp do nowych systemów wytwarzania energii i magazynowania energii, sterowanie chłodzeniem i zintegrowane okablowanie.
specyfikacje
| Model | MD-EU-11,5 kWh | MD-EU-20 kWh | MD-EU-30 kWh | MD-EU-65 kWh | |
| Wyjście prądu stałego | Pojemność magazynowania energii | 11,5 kWh Life PO4 | 20 kWh Life PO4 | 30 kWh Life PO4 | 65 kWh Life PO4 |
| Liczba punktów ładowania: | CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | |
| Maksymalny prąd wyjściowy | 0~100A prądu stałego | ||||
| Woltaż | 150~750 V prądu stałego | ||||
| Tryb pracy | Samotny | ||||
| Doładowanie systemu | Pistolet ładujący AC 3,3-7 kW | ||||
| Długość kabla | 5 metrów (Dostosowane do potrzeb) | ||||
| Interfejs użytkownika i sterowanie | Interfejs użytkownika | 7-calowy wyświetlacz dotykowy, kontrolka LED, przycisk zatrzymania awaryjnego, | |||
| Ochrona | Ochrona przed przepięciem, ochrona przed podnapięciem, ochrona przed zwarciem, ochrona przed nadmierną temperaturą, urządzenie przeciwprzepięciowe, zabezpieczenie przed zatrzymaniem awaryjnym | ||||
| Środowisko pracy | Stopień ochrony | IP54 | |||
| Temperatura otoczenia | -30~55℃ | ||||
| Chłodzenie | wymuszone chłodzenie powietrzem | ||||
| Wilgotność względna | 5%-95% bez kondensacji | ||||
| Wysokość | 2000 metrów | ||||
| Materiał obudowy | Natrysk stali nierdzewnej | ||||
| Emisja hałasu | ＜65 dB | ||||
| Temperatura przechowywania | -40~70℃ | ||||
| Odporność na uderzenia mechaniczne | IK10 | ||||
| Mechaniczne i montażowe | Wymiary (szer. × gł. × wys.) | 740*465*890 mm | |||
| Certyfikat i standard | Certyfikat | CE, TUV | |||
| Standard | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
Wraz z rozwojem infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych (EV), system ładowania akumulatorów CCS2/GB/T o mocy 26 kWh/30 kW stał się rozwiązaniem, które zyskało duże zainteresowanie na rynku. System ten został zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu potrzeb różnych typów pojazdów elektrycznych i jest kompatybilny z dwoma popularnymi standardami ładowania, CCS2 i GB/T, co zapewnia szerokie zastosowanie.
Pojemność akumulatora 26 kWh i moc ładowania 30 kW sprawiają, że system doskonale nadaje się do miejskich publicznych stacji ładowania, parkingów komercyjnych i prywatnych punktów ładowania. Jego wydajna funkcja ładowania pozwala na szybkie dostarczenie wystarczającej ilości energii do pojazdów elektrycznych, znacznie poprawiając komfort ładowania. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienne dojazdy do pracy, czy podróże na duże odległości, użytkownicy mogą korzystać z szybkich i wygodnych usług ładowania.
System ładowania został zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie i niezawodności oraz wyposażony w liczne mechanizmy zabezpieczające, w tym zabezpieczenie przed przepięciem, przetężeniem, zwarciem i przegrzaniem, aby zapewnić bezpieczeństwo procesu ładowania. Ponadto system posiada inteligentne funkcje monitorowania, które umożliwiają śledzenie stanu ładowania w czasie rzeczywistym, diagnostykę usterek i zdalne zarządzanie, a także ułatwiają konserwację i zarządzanie przez operatorów.
Pod względem przyjazności dla środowiska, system ładowania akumulatorów CCS2/GB-T o mocy 26 kWh/30 kW również sprawdza się znakomicie. Jego wydajny współczynnik konwersji energii i konstrukcja o niskim zużyciu energii pomagają zmniejszyć emisję dwutlenku węgla i promować zrównoważony rozwój.
Krótko mówiąc, system ładowania akumulatorów CCS2/GB-T 26 kWh/30 kW to elastyczne, wydajne i bezpieczne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych, które przyczynia się do popularyzacji i rozwoju transportu elektrycznego oraz zaspokaja potrzeby współczesnego społeczeństwa w zakresie ekologicznego transportu.