Szybka ładowarka EV CCS2 GBT 360 kW 400 kW HPC DC Stacja ładowania dla autobusów elektrycznych i ciężarówek elektrycznych
- Szybka stacja ładowania DC 360 kW 400 kW z podwójnym pistoletem CCS 2 do ładowania pojazdów elektrycznych DC
Gniazdo ładowania pojazdów elektrycznych:
Podwójny port CCS2, CCS2 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO lub CCS1 + złącze NACS, które umożliwia ładowanie dowolnego pojazdu na drodze.
Bezpieczny i niezawodny:
Stacje ładowania DC CHAdeMO o mocy 160 kW, 240 kW, 320 kW, 360 kW i 400 kW posiadają stopień ochrony IP54, co pozwala na ich stosowanie wewnątrz i na zewnątrz budynków. Są zbudowane w sposób odporny na warunki atmosferyczne.elementy.
Ładowanie sieciowe OCPP
Otrzymuj automatyczne aktualizacje oprogramowania, które wprowadzają najnowsze udoskonalenia i funkcje.
Zdalne monitorowanie, zarządzanie wieloma stacjami ładowania w jednym miejscu i konfiguracja stacji. Możliwość pobierania informacji o stacjach w czasie rzeczywistym i śledzenia stanu ładowania.
Szybka stacja ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 160 kW
Stacja szybkiego ładowania CCS2 o mocy 240 kW
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych CCS2 DC o mocy 360 kW
Stacja ładowania prądu stałego CCS2 o mocy 480 kW
Łatwy w użyciu
Karta RFID
Aplikacja mobilna
Płatność za maszynę POS
Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi
Wyposażony w 2 pistolety do ładowania pojazdów elektrycznych.
Połączony system ładowania: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Szybkie ładowanie dla publicznych stacji ładowania parkingów.
Łatwa instalacja i ładowanie
Opcje płatności: Karty RFID i aplikacja
Metoda komunikacji: Ethernet (RJ-45) /4G
Otwarty protokół punktu ładowania: OCPP 1.6J lub OCPP 2.0.1
Bezpieczeństwo i niezawodność ładowania
Certyfikacja: IEC, EN i UL 2202 UL2594
ETL (USA i Kanada), FCC, certyfikat Energy Star
Obudowa z klasą ochrony 3R wg NEMA.
Wodoodporność IP54 i przycisk alarmowy.
Najlepsza komercyjna stacja ładowania DC CCS 2
● Szybkie ładowarki DC (poziom 3) o mocy wyjściowej od 60 kW do 480 kW
● Konstrukcja odporna na przyszłość z maksymalnym napięciem wyjściowym 1000 V
● Stacje ładowania pojazdów elektrycznych chłodzone cieczą o ultraszybkiej mocy 400 kW
Interfejs użytkownika
● Dostępne tryby startowe to m.in. plug-n-play, RFID, OCPP, kod QR i opcjonalna płatność POS
● Dostępne połączenia Ethernet, 3G, 4G i Wi-Fi
● Kable do ładowania pojazdów elektrycznych CHAdeMO, GB/T, CCS 1, CCS2 NACS
specyfikacje
| Model | MD-EU-160kW | MD-EU-240kW | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | |
| Wyjście prądu przemiennego | Napięcie wejściowe | 260-480 V prądu przemiennego | |||
| Częstotliwość wejściowa | 50/60Hz | ||||
| Napięcie wyjściowe | 150-1000 V prądu stałego | ||||
| Prąd wejściowy/na fazę | 78A prąd przemienny | 155 AC | 194A prądu przemiennego | Prąd przemienny 233 A | |
| Zużycie w trybie czuwania | |||||
| Wyjście prądu stałego | Maksymalna moc wyjściowa | 60 kW | 120 kW | 150 kW | 180 kW |
| Liczba punktów ładowania: | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | |
| Maksymalny prąd wyjściowy | CCS1: 0~200A prądu stałego | ||||
| Dokładność napięcia | |||||
| Dokładność prądu | |||||
| Współczynnik tętnienia | RMS: ±0,5%; Szczyt: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50%~100% pełnego obciążenia | ||||
| Dokładność spotkań | 0,5 | ||||
| Efektywność | ≥ 95,2% (pełne obciążenie) | ||||
| Długość kabla | 5 metrów (Dostosowane do potrzeb) | ||||
| Interfejs użytkownika i sterowanie | Interfejs użytkownika | 7-calowy wyświetlacz dotykowy, kontrolka LED, przycisk zatrzymania awaryjnego, | |||
| Protokół komunikacyjny | OCPP 1.6, zintegrowane połączenie 4G, WIFI, LAN i Ethernet | ||||
| Łączność | Czytnik RFID, kod QR, karta kredytowa, aplikacja | ||||
| Ochrona | Ochrona przed przepięciem, ochrona przed podnapięciem, ochrona przed zwarciem, ochrona przed nadmierną temperaturą, urządzenie przeciwprzepięciowe, zabezpieczenie przed zatrzymaniem awaryjnym | ||||
| Środowisko pracy | Stopień ochrony | IP54 | |||
| Temperatura otoczenia | -30~55℃ | ||||
| Chłodzenie | wymuszone chłodzenie powietrzem | ||||
| Wilgotność względna | 5%-95% bez kondensacji | ||||
| Wysokość | 2000 metrów | ||||
| Materiał obudowy | Natrysk stali nierdzewnej | ||||
| Emisja hałasu | <65 dB | ||||
| Temperatura przechowywania | -40~70℃ | ||||
| Odporność na uderzenia mechaniczne | IK10 | ||||
| Mechaniczne i montażowe | Wymiary (szer. × gł. × wys.) | 850×840×1850 mm | |||
| Waga | 440 kg | 470 kg | 490 kg | 520 kg | |
| Montowanie | Montaż na podłodze | ||||
| Certyfikat i standard | Certyfikat | CE, TUV | |||
| Standard | EN IEC61851:2019, EN 61851-23:2014 | ||||
Dostępna w konfiguracjach 160 kW, 240 kW, 360 kW i 480 kW, stacja Super Fast Charging Station to zaawansowane rozwiązanie do szybkiego ładowania, zaprojektowane z myślą o rosnących potrzebach użytkowników pojazdów elektrycznych (EV). Stacja ładowania obsługuje protokół OCPP 1.6 (Open Charge Point Protocol), co zapewnia kompatybilność z różnymi sieciami ładowania i systemami zarządzania, umożliwiając zdalne monitorowanie i zarządzanie.
Dostępna w wersjach o mocy 160 kW, 320 kW i 480 kW, ta szybka ładowarka zapewnia wydajne ładowanie, umożliwiając użytkownikom szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych przy minimalnym przestoju. Stacja jest wyposażona w złącza CHAdeMO, dzięki czemu jest kompatybilna z szeroką gamą pojazdów elektrycznych, zwłaszcza tych pochodzących od producentów stosujących ten standard.
Ładowarka Super Fast Charger została zaprojektowana z myślą o miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak komercyjne stacje ładowania, parkingi przy autostradach i miejskie centra ładowania, gdzie wymagany jest szybki czas ładowania. Przyjazny dla użytkownika interfejs upraszcza proces ładowania, umożliwiając użytkownikom łatwe podłączenie pojazdu i monitorowanie stanu ładowania w czasie rzeczywistym.
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych GBT o mocy 160 kW i 320 kW. Szybka ładowarka prądu stałego 320 kW, 2 ładowarki prądu stałego z podwójnym gniazdem GB/T i 4 ładowarki prądu stałego z podwójnym gniazdem CCS Szybka ładowarka prądu stałego 320 kW, 2 ładowarki prądu stałego z podwójnym gniazdem GB/T i 4 ładowarki prądu stałego z podwójnym gniazdem CCS
Podsumowując, Super Fast Charger w konfiguracjach 100 kW, 120 kW i 180 kW to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do ładowania pojazdów elektrycznych. Jego funkcja szybkiego ładowania, kompatybilność z CHAdeMO i OCPP 1.6 sprawiają, że jest to doskonały wybór do rozbudowy infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych i wspierania rosnącej popularności tych pojazdów.

Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Ładowarka EV montowana na podłodze
Stacja ładowania montowana na podłodze
Moduł ładowarki AC/DC EV
Moduł ładowarki DC DC EV
Rozwiązania
WeChat
WhatsApp








