Ładowarka EV chłodzona cieczą 600 kW 800 kW CCS2 GBT Stacja ładowania HPC
- Stacja ładowania DC chłodzona cieczą o mocy 600 kW lub 800 kW, ultraszybka, przeznaczona do samochodów elektrycznych.
Gniazdo ładowania pojazdów elektrycznych:
Podwójny port CCS2, CCS2 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO lub CCS1 + złącze NACS, które umożliwia ładowanie dowolnego pojazdu na drodze.
Bezpieczny i niezawodny:
Chłodzona cieczą, dzielona szafa ładująca GBT CCS 800 kW o dużej mocy, obsługująca standard ładowania CCS GBT.Stacja ładowania pojazdów elektrycznych o ultraszybkiej mocy 600 kW i mocy 800 kW.Chłodzona cieczą, dzielona szafa ładująca GBT o mocy 800 kW i dużej mocy.
Ładowanie sieciowe OCPP
Otrzymuj automatyczne aktualizacje oprogramowania, które wprowadzają najnowsze udoskonalenia i funkcje.
Zdalne monitorowanie, zarządzanie wieloma stacjami ładowania w jednym miejscu i konfiguracja stacji. Możliwość pobierania informacji o stacjach w czasie rzeczywistym i śledzenia stanu ładowania.
Stacja ultraszybkiego ładowania 480 kW
Stacja szybkiego ładowania prądem stałym chłodzona cieczą o mocy 600 kW
Stacja ładowania pojazdów elektrycznych CCS2 HPC o mocy 720 kW
800 kW ultraszybka stacja ładowania chłodzona cieczą
Łatwy w użyciu
Karta RFID
Aplikacja mobilna
Płatność za maszynę POS
Kompatybilny ze wszystkimi pojazdami elektrycznymi
Wyposażony w 2 pistolety do ładowania pojazdów elektrycznych.
Połączony system ładowania: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Szybkie ładowanie dla publicznych stacji ładowania parkingów.
Łatwa instalacja i ładowanie
Opcje płatności: Karty RFID i aplikacja
Metoda komunikacji: Ethernet (RJ-45) /4G
Otwarty protokół punktu ładowania: OCPP 1.6J lub OCPP 2.0.1
Bezpieczeństwo i niezawodność ładowania
Certyfikacja: IEC, EN i UL 2202 UL2594
ETL (USA i Kanada), FCC, certyfikat Energy Star
Obudowa z klasą ochrony 3R wg NEMA.
Wodoodporność IP54 i przycisk alarmowy.
Najlepsza komercyjna stacja ładowania DC CCS 2
● Szybkie ładowarki DC (poziom 3) o mocy wyjściowej od 60 kW do 480 kW
● Konstrukcja odporna na przyszłość z maksymalnym napięciem wyjściowym 1000 V
● Stacje ładowania pojazdów elektrycznych chłodzone cieczą o ultraszybkiej mocy 400 kW
Interfejs użytkownika
● Dostępne tryby startowe to m.in. plug-n-play, RFID, OCPP, kod QR i opcjonalna płatność POS
● Dostępne połączenia Ethernet, 3G, 4G i Wi-Fi
● Kable do ładowania pojazdów elektrycznych CHAdeMO, GB/T, CCS 1, CCS2 NACS
specyfikacje
| Model | MD-EU-480kW | MD-EU-600kW | MD-EU-720kW | MD-EU-800kW | |
| Wyjście prądu przemiennego | Napięcie wejściowe | 260-480 V prądu przemiennego | |||
| Częstotliwość wejściowa | 50/60Hz | ||||
| Napięcie wyjściowe | 150-1000 V prądu stałego | ||||
| Prąd wejściowy/na fazę | 78A prąd przemienny | 155 AC | 194A prądu przemiennego | Prąd przemienny 233 A | |
| Zużycie w trybie czuwania | |||||
| Wyjście prądu stałego | Maksymalna moc wyjściowa | 60 kW | 120 kW | 150 kW | 180 kW |
| Liczba punktów ładowania: | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | CCS2+CCS2/GBT/CCS1/NACS/CHAdeMO | |
| Maksymalny prąd wyjściowy | CCS1: 0~200A prądu stałego | ||||
| Dokładność napięcia | |||||
| Dokładność prądu | |||||
| Współczynnik tętnienia | RMS: ±0,5%; Szczyt: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50%~100% pełnego obciążenia | ||||
| Dokładność spotkań | 0,5 | ||||
| Efektywność | ≥ 95,2% (pełne obciążenie) | ||||
| Długość kabla | 5 metrów (Dostosowane do potrzeb) | ||||
| Interfejs użytkownika i sterowanie | Interfejs użytkownika | 7-calowy wyświetlacz dotykowy, kontrolka LED, przycisk zatrzymania awaryjnego, | |||
| Protokół komunikacyjny | OCPP 1.6, zintegrowane połączenie 4G, WIFI, LAN i Ethernet | ||||
| Łączność | Czytnik RFID, kod QR, karta kredytowa, aplikacja | ||||
| Ochrona | Ochrona przed przepięciem, ochrona przed podnapięciem, ochrona przed zwarciem, ochrona przed nadmierną temperaturą, urządzenie przeciwprzepięciowe, zabezpieczenie przed zatrzymaniem awaryjnym | ||||
| Środowisko pracy | Stopień ochrony | IP54 | |||
| Temperatura otoczenia | -30~55℃ | ||||
| Chłodzenie | wymuszone chłodzenie powietrzem | ||||
| Wilgotność względna | 5%-95% bez kondensacji | ||||
| Wysokość | 2000 metrów | ||||
| Materiał obudowy | Natrysk stali nierdzewnej | ||||
| Emisja hałasu | <65 dB | ||||
| Temperatura przechowywania | -40~70℃ | ||||
| Odporność na uderzenia mechaniczne | IK10 | ||||
| Mechaniczne i montażowe | Wymiary (szer. × gł. × wys.) | 850×840×1850 mm | |||
| Waga | 440 kg | 470 kg | 490 kg | 520 kg | |
| Montowanie | Montaż na podłodze | ||||
| Certyfikat i standard | Certyfikat | CE, TUV | |||
| Standard | EN IEC61851:2019, EN 61851-23:2014 | ||||
Chłodzona cieczą, wielofunkcyjna stacja ładowania pojazdów elektrycznych łączy w sobie zaawansowaną technologię chłodzenia z wysoką wydajnością ładowania. Zaprojektowana z myślą o szybkim ładowaniu o dużej mocy, obsługuje moc wyjściową do 800 kW i zapewnia stabilną pracę nawet przy dużym obciążeniu. Zintegrowany system chłodzenia cieczą skutecznie odprowadza ciepło, zapobiegając przegrzaniu i zapewniając długotrwałą niezawodność. Idealne do szybkiego ładowania dużych flot i środowisk o dużym zapotrzebowaniu, to kompaktowe rozwiązanie zajmuje niewiele miejsca i redukuje koszty konserwacji. Idealnie nadaje się do przyszłościowej infrastruktury ładowania pojazdów elektrycznych.
Superszybka ładowarka została zaprojektowana z myślą o miejscach o dużym natężeniu ruchu, takich jak komercyjne stacje ładowania, miejsca odpoczynku przy autostradach i miejskie centra ładowania, gdzie wymagany jest szybki czas ładowania. Przyjazny dla użytkownika interfejs upraszcza proces ładowania, umożliwiając użytkownikom łatwe podłączenie pojazdu i monitorowanie stanu ładowania w czasie rzeczywistym. 480 kW, 600 kW, 720 kW, 800 kW – stacja szybkiego ładowania DC. Ładowarka pojazdów elektrycznych DC idealnie nadaje się do komercyjnych i publicznych stacji ładowania, oferując szybkie ładowanie, które znacznie skraca czas oczekiwania kierowców pojazdów elektrycznych, co czyni ją doskonałym wyborem w miejscach o dużym natężeniu ruchu.

Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Ładowarka EV montowana na podłodze
Stacja ładowania montowana na podłodze
Moduł ładowarki AC/DC EV
Moduł ładowarki DC DC EV
Rozwiązania
WeChat
WhatsApp






