Leave Your Message
Moduł ładowania V2G 30 kW dwukierunkowy moduł ładowania AC/DC pojazdów elektrycznych
Moduł ładowarki AC/DC EV

Moduł ładowania V2G 30 kW dwukierunkowy moduł ładowania AC/DC pojazdów elektrycznych

Moduł ładowania V2G 30 kW Rozwiązanie ładowania V2G Moduł ładowarki DC V2G 30 kW/120 kW Stacja ładowania pojazdów elektrycznych V2G dwukierunkowa. Moduł zasilania V2G typu pojazd-sieć do stacji szybkiego ładowania prądem stałym. Moduł ładowarki EV V2G. Rozwiązanie ładowania V2G Moduł ładowania EV V2G 30 kW dwukierunkowy Ładowarka V2G zapewnia równowagę zasilania i maksymalną moc między mocą sieciową a mocą akumulatora pojazdu elektrycznego przy użyciu izolowanego modułu PCS 22 kW 30 kW dwukierunkowego modułu ładowarki EV Acdc do systemu magazynowania energii V2G.

ce1-4.png

  • Numer modelu AB-U2T-B030B-S G2
  • Produkt Moduł ładowania V2G 30 kW
  • Pojemność V2G 30 kW
  • Napięcie wejściowe 3-fazowe 180~530 V prądu przemiennego
  • Napięcie wyjściowe 150 do 1000 V prądu stałego
  • Efektywność 95,5% przy pełnym obciążeniu
  • I Klasa B
  • Poziom hałasu 56 dB
  • Rozmiar 300*84*437,5 mm

Wprowadzenie do produktu

Moduł mocy V2G AB-U2T-B030B-S o mocy 30 kW jest przeznaczony do stosowania w kompleksowych stacjach energetycznych, oferując stałą moc wyjściową i wejściową w zakresie napięcia stałego 150–1000 V. Szeroki zakres napięcia w trybach AC2DC i DC2AC umożliwia zasilanie wielu akumulatorów. Moduł ładowarki V2G o mocy 30 kW zapewnia płynne przejście w czasie krótszym niż 10 sekund przy zmianie kierunku przepływu energii. Rozwiązanie ładowania V2G Stacja ładowania V2G o mocy 30 kW/120 kW. Dwukierunkowa, szybka ładowarka 30 kW do samochodów elektrycznych V2G. Fabrycznie dostarczana ładowarka samochodów elektrycznych – rozwiązanie ładowania V2G. Ładowarka DC V2G o mocy 30 kW/120 kW – Infypower. Szczegóły: Rozwiązanie ładowania V2G. Dwukierunkowa ładowarka V2G DC o mocy 30 kW to dwukierunkowy system V2G (Vehicle-to-Grid), który obsługuje dwukierunkowy przesył energii.

Główne cechy

MD100040-LC (4)is5
01

Szeroki zakres wyjściowy

50 V–1000 V DC, odpowiednie dla szerokiej gamy pojazdów elektrycznych

MD100040-LC (3)1 kr
02

Wysoka wydajność

Wysoka sprawność powyżej 95,5%

MD100040-LC (2)yll
03

Niskie zużycie energii

niskie zużycie energii w trybie czuwania, poniżej 10 W

MD100040-LC (1)h2o
04

Szeroki zakres temperatur pracy

Szeroki zakres temperatur pracy: -40°C-+75°

SZCZEGÓŁOWY SCHEMAT

moduł ładowania pojazdów elektrycznych

Doskonałe zalety wydajnościowe

Bardzo szeroki zakres napięcia wyjściowego

Bardzo niski poziom hałasu, poprawiający komfort użytkowania;

Sprawność przy pełnym obciążeniu przekracza 95,5%, co zapewnia wysoką wydajność w całym zakresie pracy i oszczędność energii;

Konstrukcja umożliwiająca szybki dopływ i odpływ wody, umożliwiająca wymianę modułów bez ryzyka wycieku;

AB-U2T-B030B-S Wbudowany układ wyzwalania napięcia resztkowego, dolnykoszt i wyższa niezawodność;

   Szeroki zakres stałej mocy 300-1000 V umożliwia szybkie ładowanie pojazdów o różnych poziomach napięcia;

Projekt izolacji hydroelektrycznej zapewniający bezpieczeństwo i niezawodność;

AB-U2T-B030B-S posiada certyfikaty TUV,CE, UL

Moduł zasilania prądem stałym V2G ev Moduł ładowarki V2G ev
Moduł ładowarki 30 kW

Arkusz danych technicznych

Numer modelu Moduł ładowarki V2G EV AB-U2T-B030B-S o mocy 30 kW
Wejście AC z boku Napięcie wejściowe 260–530 V AC, 3-fazowe + PE,
Prąd wejściowy
Częstotliwość wejściowa 45–65 Hz
Współczynnik mocy wejściowej ≥0,99
Strona wyjściowa prądu stałego Moc wyjściowa 30 kW
Zakres napięcia wyjściowego 150 V-1000 V prądu stałego
Aktualny zakres 0-100A
Podział obciążenia ≤±3%
Dokładność stabilizowana napięciem
Efektywność ≥ 95,5%
Środowisko operacyjne Temperatura pracy -40℃~75℃, spadek wartości od 60℃
Temperatura przechowywania -40℃~85℃
Wilgotność ≤95% RH, bez kondensacji
Ciśnienie/Wysokość 79kPa~110kPa/2000m
Komunikacja Komunikacja MÓC
Ustawienie adresu Cyfrowy wyświetlacz ekranowy, obsługa klawiszy
Liczba modułów roboczych Maks. 60
Charakterystyka fizyczna Średni czas między awariami (MTBF) 500 000 godzin
Chłodzenie Wymuszone chłodzenie powietrzem
Wymiar 85 mm (wys.) × 360 mm (szer.) × 459 mm (gł.)
Waga ≤20 kg

opis2

Aplikacja

Moduł ładowania AB-U2T-B030B-S (G2) 30 kW do stacji ładowania pojazdów elektrycznych.
AB-U2T-A040B-S (G2) Moduł ładowania prądem stałym 40 kW, szerokozakresowy moduł stałej mocy wejściowej prądu stałego.
AB-U2T-B030B-S (G2) Moduł mocy 30 kW stacja ładowania DC.
U3T-A040B-S (G2) Moduł ładowania cieczą 40 kW do stacji ładowania prądem stałym 400 kW, 480 kW, 600 kW.
Moduł chłodzenia cieczą U2T-D120B-A 125 kW do stacji ładowania o mocy 250 kW, 600 kW i 720 kW.
U2T-A075B-A (G2) 75 kW Moduł ładowania cieczą ACDC
UAE-1K040B-S 40 kW izolowany moduł ładowania DCDC Moduł ładowania pojazdów elektrycznych 40 kW DCDC z chłodzeniem powietrznym i niskim poziomem hałasu.
Moduł ładowania AC/DC UR100040-IP65 40 kW do stacji szybkiego ładowania DC o mocy 120 kW, 180 kW i 240 kW.
Moduł ładowania AB-U2T-A030B-AG 30kW 1000V DC do stacji szybkiego ładowania o mocy 60kW, 90kW, 120kW.
AB-U3T-A040B-E 40 kW moduł ładowania pojazdów elektrycznych 150 V DC-1000 V DC, moduł mocy 40 kW.
AB-U2T-B030B-S (G2) Moduł ładowania pojazdów elektrycznych V2G o mocy 30 kW do stacji ładowania poziomu 3 o mocy 150 kW.

Moduł mocy AB-U2T-A030B-AG 1000 V, klasa B, EMC, 30 kW to zaawansowany moduł ładowania prądem stałym, zaprojektowany w celu poprawy wydajności i niezawodności stacji ładowania pojazdów elektrycznych (EV). Dzięki mocy wyjściowej 30 kW moduł idealnie nadaje się do integracji z różnymi systemami ładowania, zapewniając wydajne i szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych.

Jedną z kluczowych cech modułu AB-U2T-A030B-AG jest jego zgodność z normami EMC (kompatybilności elektromagnetycznej) klasy B, co gwarantuje minimalne zakłócenia elektromagnetyczne dla otaczającego sprzętu elektronicznego. Jest to szczególnie ważne w środowiskach miejskich, gdzie wiele systemów elektronicznych działa w bliskim sąsiedztwie. Moduł został zaprojektowany nie tylko z myślą o spełnieniu wymogów prawnych, ale także o poprawie ogólnego bezpieczeństwa i niezawodności stacji ładowania.

Przy maksymalnym napięciu roboczym 1000 V, AB-U2T-A030B-AG jest przystosowany do obsługi aplikacji wysokiego napięcia i nadaje się do szerokiej gamy pojazdów elektrycznych, w tym tych wymagających szybkiego ładowania. Jego solidna konstrukcja zapewnia trwałość i długowieczność, co czyni go doskonałym wyborem do komercyjnych i domowych punktów ładowania.

Podsumowując, moduł mocy AB-U2T-A030B-AG 1000 V, klasa B, EMC, 30 kW to wydajne i wydajne rozwiązanie do ładowania prądem stałym. Dzięki zgodności z normami EMC, możliwości pracy przy wysokim napięciu i łatwej integracji, stanowi doskonały wybór, aby zwiększyć wydajność stacji ładowania pojazdów elektrycznych i sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na niezawodne i wydajne rozwiązania do ładowania pojazdów elektrycznych.

MAKE AN FREE CONSULTANT

Your Name*

Phone Number

Country

Remarks*